Невеселый факт - автомобили ржавеют - известен всем автомобилистам. В той или иной степени коррозии подвержены машины любых марок. Время, агрессивная среда, механические повреждения делают свое черное, вернее - рыжее дело

Цикл антикоррозионной обработки автомобиля включает в себя:

·  Мойка автомобиля, сушка и подготовка автомобиля к антикоррозийной обработке.
·  Обработка скрытых полостей автомобиля.
·  Антикоррозийная обработка швов и соединений.
·  Антикоррозийная обработка днища автомобиля и колесных арок.

Антикоррозийная обработка

Кузов - самая дорогая часть автомобиля. Для защиты кузова от коррозии применяют антикоррозионные материалы. Кроме того, антикор обеспечивает дополнительную шумоизоляцию и улучшает теплоизоляцию автомобиля. Антикоррозийная обработка автомобиля часто является первым шагом по повышению потребительских свойств вновь купленного автомобиля.

Установка локеров

Крылья и подкрылки (локера) предназначены для пассивной защиты кузова и рамы автотранспортного средства от агрессивного воздействия дорожных факторов, связанных с вращением колес при движении, а также для защиты, от идущих следом автотранспортных средств, от повреждения и загрязнения.

Защита картера

Защита картера предотвращает попадание грязи, влаги, различных предметов извне (ветки, камни, песок) на ремни ГРМ и кондиционера, защищает от окисления электроразъёмы, электропроводку. Кроме противоударных функций можно отметить и противоугонную. Установка защиты картера препятствует проникновению к системе сигнализации снизу.

Дополнительная шумоизоляция

Автомобили с низким уровнем шума - это требование современного рынка. Длительная поездка в автомобиле с высоким уровнем шума приводит к быстрой утомляемости водителя и снижает безопасность движения. К сожалению, многие детали автомобилей испытывают вибрацию и поэтому являются дополнительными источниками шума. Данная проблема решается за счёт применения вибро- и звукопоглощающих материалов. Дополнительная шумоизоляция существенно повысит комфортность Вашего автомобиля.